AERONOTICIAS
Boletín periódico del Aero Club de Albacete – Año I, nº 1
Si quieres conservar la vida, nunca vires de salida (anónimo)

Escuela de ultraligeros

La escuela de pilotos de ultraligero ha recibido por fin las tarjetas de alumnos pilotos y ya está funcionando a todo gas. Tenemos ya, entre alumnos y pilotos de ULM, 12 aviadores.

 

 Sabemos que la Escuela va a ser un éxito dado que tenemos una buena cantidad de alumnos a pesar de que hasta ahora no habíamos hecho publicidad de los cursos. Nos encontramos en pleno proceso de difusión de esta nueva actividad del Club.

 

 ¡También esperamos que los que no sois aviadores (todavía) no os hagáis más los remolones y empecéis a volar de una vez!

Reforma de la web del Club

Gracias a nuestro amigo Berto Beaterio, socio del Aero Club de Sevilla e informático de pro, contamos en nuestra web con las siguientes secciones nuevas:

  • Escuela de ultraligeros -Noticias
  • Galería de fotos (para que nos mandéis vuestras fotos aéreas)
  • Zona exclusiva de socios con un estupendo sistema de reserva de vuelos.
  • Sección de divulgación de “minicursos” y bautismos.

 

Podéis explorar a vuestro gusto en www.aeroclubdealbacete.com. Los socios podéis solicitar cuando queráis vuestras claves a Inma.

Nuestra Cessna, en overhaul

 Parece que fue ayer cuando la compramos, y ya hace casi tres años. El hecho de que el motor tenga más de 20 años “de experiencia” obliga a realizar un overhaul para poder renovar el certificado de aeronavegabilidad de escuela. La tendremos en el dique seco alrededor de dos meses, tras los cuales quedará con un potencial de
motor de 2.000 horas de vuelo.

Búsqueda de sponsor

Estamos a la búsqueda de una empresa o institución que quiera utilizar nuestras aeronaves como soporte publicitario para su marca. La aviación siempre fue un buen reclamo por su imagen dinámica y distinguida.

Exhibición aeronáutica AIRE 06 en San Javier (Murcia)

El fin de semana pasado, 3 y 4 de junio, se celebró el Festival aeronáutico AIRE 06 en San Javier (Murcia) Sabemos que muchos de vosotros fuisteis porque una oportunidad así no se la puede uno perder, pero de todos modos os contamos brevemente lo que hubo.

El sábado era el día de la exhibición estática. Además de los habituales P3, C-295, F1, F18, C-101, Tamiz, Bückers, Saeta, etc., había rara avis como las siguientes:

  • Un E-3 Sentry (AWACS) de la OTAN.

  • Un Mil Mi-24 Hind checo (helicóptero de ataque, ese de la película de Rambo)

  • Dos F-15E Strike Eagle de la USAF.

  • Varios F-16.

  • Un Tornado.

  • Un Harrier de la Armada.

  • Un Romeo de la guerra de Marruecos (no sé si en restauración o sólo hecho polvo)

  • Un Puma armado de los de Afganistán.

El día siguiente fue espectacular: 8 horas de espectáculo continuo. Un Canadair haciendo cargas y descargas de agua, el E-3 y el Hind en vuelo, los Saeta y las Bücker... Y los platosfuertes del día: Patrulla Águila, Frecce Tricolori, Red Arrows, Patrouille de France, Patrouille Suisse, los Asas de Portugal, la Patrulla Aspa y los Rotores de Portugal. O sea, casi todas las patrullas acrobáticas de Europa en un espectáculo fantástico de velocidad, ruido y plasticidad.

Me quedo con la foto de los Asas de Portugal que con sólo dos aviones llenaron el cielo de dinamismo con un espectáculo precioso y arriesgado.

(c) Aero Club de Albacete